Circus Sarrasani 1:87

Einen Ausflug in die deutsche Circusgeschichte machen wir mit dem SARRASANI Modell von Dietmar Fritz. Das HO Modell stellt den Zirkus von Hans Stosch-Sarrasani im Jahre 1906 dar und befindet sich heute im Besitz von André Sarrasani.

Das Chapiteau ist ein umgebautes Preiser-Zelt, welches zu einem runden Zweimaster umgerüstet wurde.

Der Wagenpark besteht aus diversen Preiser- und MEK-Wagenumbauten, sowie einem Weinert-Lokomobile-Bausatz. Damals hatten die Circusunternehmen noch relativ wenig eigene Wagen, da die Artisten in Hotels/Pensionen lebten und die Arbeiter in den Ställen schliefen. Zudem standen die Raubtierwagen alle in den Tierzelten. Die Transporte erfolgten zumeist mit fremden Fuhrunternehmen, so daß die Lokomobilen primär für die Stromerzeugung gebraucht wurden.

Die detailgetreue Fassade wurde komplett aus Pappe und Papier nach Originalunterlagen hergestellt.

Die Bilder wurden freundlicherweise von Dietmar Fritz zur Verfügung gestellt.

Cirque Pinder 1:50

Den Abschluss der französischen Woche bildet das Cirque PINDER Modell von Max Meiranesio. Im Maßstab 1:50 hat der Franzose auf einer 8m x 2m grossen Platte den Circus Pinder der 60er Jahre mit 140 Zirkuswagen, Zeltanlagen und Werbeumzug nachgebaut.

Weitere Bilder dieses interessanten Modelles finden Sie auf der Webseite von Herr Max Meiranesio.

Cirque Bouglione 1:50

Neben Pinder und Amar zählte der Circus der Geschwister BOUGLIONE in den 60er Jahren des 20. Jahrhunderts zu den grössten Zirkussen Frankreichs.

Der französische Modellbauer Alain Gibelin hat mit viel Mühe das Unternehmen aus dem Jahre 1967 originalgetreu im Maßstab 1:50 wieder auferstehen lassen.

CIRCUS 1:48

Obwohl das aufwändige Modell "CIRCUS" von Daniel Jet kein direktes Vorbild besitzt, lassen sich doch in der Gestaltung und Farbgebung der Wagen und Zeltanlagen einzelne europäische Unternehmen, wie z.B. Arlette Gruß, ausmachen.

Bei Modellen dieser Größenordnung (6x6 Meter) eher ungewöhnlich ist der hohe Grad der Detailierung. Auf dem ganzen Modell lassen sich unendlich viele kleine Szenen entdecken. Neben der Beleuchtung stechen vor allem die etlichen Mensch- und Tierfiguren, welche mit mit Motoren betrieben werden, ins Auge des Betrachters. In der Manege dreht eine Jockeygruppe ihre Runden, während darüber ein Paar am Solotrapez pendelt, im Aussenbereich fahren Zugmaschinen kurze Stücke fahren und die Elefanten bewegen ihre Köpfe.

Die Bilder wurden freundlicherweise von Herrn Friedrich Klawiter zur Verfügung gestellt und stammen vom 1. Salon de la Maquette de Cirque in Paris. Interessante Programmbesprechungen, Hintergrundberichte und Fotos aus den europäischen Manegen finden Sie unter www.circus-online.de.

Cirque Pinder 1:87

Den Auftakt zur französischen Woche bildet das Modell des Cirque PINDER aus der Ära Spiessert von Bernard Lepage.
Das Diorama misst 3 Meter mal 2 Meter und beherbergt neben den Zeltanlagen insgesamt 400 Figuren, 120 Wagen und 80 Tiere im HO-Maßstab. Das Modell orientiert sich penibelst genau am Vorbild aus den 50er Jahren und so wurde sogar der Werbeumzug, die sogenannte Cavalcade originalgetreu dargestellt.

Die Bilder wurden freundlicherweise von Herrn Friedrich Klawiter zur Verfügung gestellt und stammen vom 1. Salon de la Maquette de Cirque in Paris. Interessante Programmbesprechungen, Hintergrundberichte und Fotos aus den europäischen Manegen finden Sie unter www.circus-online.de.

Cirque Zavatta 1:87

Mit dem Modell des französischen Cirque WARREN ZAVATTA des italienischen Circusmodellbauers Mauro Avenoso verabschieden wir uns aus Bella Italia und leiten fliessend zum Themenschwerpunkt für die kommende Woche über. Die französische Circusmodellbauszene mit Ihren interessante Modellen, vorranging im Maßstab 1:50, wird den Fokus für nächste Woche bilden.

Die Bilder wurden freundlicherweise von den Italienischen Circusfans zur Verfügung gestellt. Weitere Bilder von italienischen Circusmodellen finden Sie unter www.circusfans.net.

Circo Citta Di Roma

Das Modell des Circo CITTA DI ROMA stammt von Giuseppe und Ugo Bizzarro. Die Zeltanlagen lassen sich komplett zerlegen und in den Packwagen verstauen.

Die Bilder wurden freundlicherweise von den Italienischen Circusfans zur Verfügung gestellt. Weitere Bilder des Modelles, sowie von weiteren italienischen Circusmodellen finden Sie unter www.circusfans.net.