Mad Marty's Mega Monster Show 1:87

Auch in Utah ist mittlerweile der Schnee geschmolzen und MAD MARTY'S MEGA MONSTER SHOW hat sein Winterquartier verlassen und befindet sich wieder auf der Reise.   

Marty Petersen hat einige Bilder des Circuszuges auf seinem Diorama geknipst und uns freundlicherweise zukommen lassen.

  

Die Bilder wurden freundlicherweise von Marty Petersen zur Verfügung gestellt. Weitere Bilder von Marty Petersens Zirkuszug gibt es auf seiner Webseite.

Mad Marty's Mega Monster Show 1:87

Neues gibt es auch aus dem Winterquartier der MAD MARTY'S MEGA MONSTER SHOW zu berichten. Marty Petersen hat den kalten Winter in Utah wieder dazu genutzt den Wagenpark seines Modellcircus zu erweitern. 

Zu den Neuanschaffungen zählen neben neuen Zugmaschinen, Mastenwagen, Werkstattwagen und Sattelaufliegern auch vier neue Eisenbahnschlafwaggons. 

Es ist imemr wieder interessant zu sehen wie Marty Petersen europäische Modelle umbaut und "amerikanisiert" so dass sie zu seinem Unternehmen passen. 

Die Bilder wurden freundlicherweise von Marty Petersen zur Verfügung gestellt. Weitere Bilder von Marty Petersens Zirkuszug gibt es auf seiner Webseite.

C & R Circus 1:87

Für seinen C&R CIRCUS hat Chris Grieder aus Minnesota einen kleinen Zuckerwattestand im HO Maßstab gebaut und diesen sogar stilecht mit einzelnen Zuckerwatten bestückt.

Dieses kleine aber feine Detail wertet das ansonsten eher unscheinbare Modell ungemein auf.

Desweiteren hat er auch eine Rola-Rola Nummer und eine Mastenbalance in sein "Circusprogramm" aufgenommen.

Weitere Bilder von Chris Grieder's Zirkus Modell gibt es unter www.crcircus.com .

Cole Bros. Circus 1:87

Die exakte Nachbildung des COLE BROS. CIRCUS Zirkuszuges aus dem Jahre 1939 ist das Lebenswerk des verstorbenen amerikanischen Circusmodellbauer Dave R Thornley aus New Bedford, Massachusetts.

Das Modell wurde Anfang der 1960er begonnen und nach etwas 20 Jahren Bauzeit fertiggestellt. 

Der gesamte Fuhrpark wurde nach Originalplänen und Fotos komplett von Hand angefertigt und bemalt. Lediglich die Eisenbahnwaggons und Lokomotive stammen von Modellartikelherstellern. 

Auch die Zusammenstellung des Zuges ist vorbildgetreu. Direkt am Tender der Lokomotive, wo das Schaukeln der Wagen auf ein Minimum reduziert ist, waren die beiden Waggons für die Elefanten angehängt. Diesen folgten dann drei Transportwagen für die Pferde, inklusive den Arbeitspferden, und sonstigen Huftieren. Niederbordwagen zum Transport der Circuswagen, Waggons zur Unterbringung der Artisten und des Personals sowie der obligatorische Bremserwagen komplettierten das Zuggespann.

Die Bilder stammen von Jack M. Sell.