Circo Clarissa Orfei 1:87

Von Mauro Avenoso stammt auch dieses Modell des italienischen Circus CLARISSA ORFEI.

Mittlerweile wurde dieses Modell um mehrere Wagen, Zugmaschinen und Tiere erweitert und steht nun mit einem Viermaster auf einer grösseren Platte.

Die Bilder wurden freundlicherweise von den Italienischen Circusfans zur Verfügung gestellt und stammen von Herrn Mauro Avenoso. Weitere Bilder von Herrn Avenoso sowie Modelle und Informationen aus Italien finden Sie unter www.circusfans.net.

Circo Delle Mille E Una Notte 1:87

Der Circus "Tausendundeine Nacht" stammt vom italienischen Circusmodellbauer Giorgio Zanella und entstand in den 80er Jahren. Das Vorbildunternehmen wurde von Liana, Nando und Rinaldo Orfei betrieben.

Die Bilder wurden freundlicherweise von den Italienischen Circusfans zur Verfügung gestellt und stammen von Herrn Giorgio Zanella. Weitere Bilder von italienischen Circusmodellen und Informationen aus Italien finden Sie unter www.circusfans.net.

Herpa Neuheiten 2009

Der Dietenhofener Modellautohersteller Herpa setzt seine Circus KRONE Serie auch im IV. Quartal 2009 fort.

Das neueste Modell ist eine MAN 750L Zugmaschine mit Ballastpritsche wie sie früher im Fuhrpark des Zirkus zu finden war.

Es ist sehr begrüssenswert wie Herpa versucht seine Modelle so nah wie möglich nach dem Originalvorbild zu gestalten.

Allerdings wurde die Beschriftung dem Vorbild angepasst und so unterscheidet sich der Schriftzug des ausgelieferte Modell vom Handmodell.

2. Pariser Circusmodellbau-Ausstellung

Der Circus Pinder-Jean Richard veranstaltet in Zusammenarbeit mit dem Modellbauverein von Nemours vom 7. bis zum 10. Januar 2010 in Paris (Pelouse de Reuilly) in seinen Zeltanlagen die 2. Circusmodellbau Ausstellung. Zusätzlich findet am Samstag und Sonntag eine Tauschbörse statt.

Die Öffnungszeiten sind:
Donnerstag 7. Januar 17-19 Uhr
Freitag 8. Januar 15-20 Uhr
Samstag 9. Januar 10-20 Uhr
Sonntag 10. Januar 10-17.30 Uhr
Eintritt zur Veranstaltung ist frei.

Bilder der letztjährigen Veranstaltung finden Sie hier.

Circo Medini 1:87

Nach dem Ausflug in die amerikanische Circusgeschichte geht es in die südlichen Gefilde Europas.
Aus der Werstatt der italienischen Circusmodellbauer Mauro Avenoso und Roberto Rossanigo stammt dieses feine Modell der Arenaschau MEDINI im HO-Maßstab.

Die Bilder wurden freundlicherweise von den Italienischen Circusfans zur Verfügung gestellt und stammen von Herrn Mauro Avenoso. Weitere Bilder von Herrn Avenoso sowie Modelle und Informationen aus Italien finden Sie unter www.circusfans.net.

Howard Bros. Circus 1:15

Das grosse Finale ist vorbei. Kaum haben sich die Artisten mit dem letzten Umzug durch das Zelt vom hochverehrten Publikum verabschiedet, schon beginnen die Arbeiter mit dem Abbau der gigantischen Zeltstadt. Die Zelte werden abgebrochen, die Tiere verladen und die Wagen zum Bahnhof gebracht. Mit dem zirkuseigenen Zug werden Mensch, Tier und Material über Nacht zum nächsten Gastspielort transportiert. Am Morgen werden nur noch einige Haufen Sägemehl und Tiermist an das fahrende Volk erinnern. Der Zirkus wird dann schon mit dem Aufbau begonnen haben und massenweise Schaulustige anziehen. Selbst bei den damaligen amerikanischen Grosszirkussen wiederholte sich dieses Schauspiel mit der Ausnahme von grösseren Gastspielstädten wie New York und Chicago fast täglich und meist ohne Ausfalltage. Mit den Fotos des 57-teiligen Sonderzuges geht die Bilderserie des Howard Bros. Circus zu Ende. Das Modell ist im Ringling Museum in Sarrasota, Florida ganzjährig zu bestaunen.

Howard Bros. Circus 1:15

Die Sideshow und die Menagerie wurden besucht. Das Eis verspeist. Nun geht es mit Popcorn und kalter Soda ins Chapiteau zur Hauptattraktionen des heutigen Abends. In 3 Manegen und auf jeweils 2 großen und kleinen Bühnen präsentieren Artisten, Tiere und Clowns gleichzeitig ihr Können. Während sich unter der Zeltkuppel des gigantischen Sechsmasters grazil das Luftballet bewegt geht es am Boden turbulent zu. Neben der sogenannten "Clownalley", der Clown Truppe welche das Publikum mit Sketchen und Späßen unterhält, werden Raubtiere und Exoten vorgeführt und verschiedene artistische Darbietungen, wie Schleuderbrett, Handstandequilibristik und Jockeyreiterei gezeigt. Die Kombination von verschiedenen Genres und Darbietungen war zwar nicht ungewöhnlich gehörte aber nicht zur Regel. Normalerweise wurden zur gleichen Zeit in allen drei Manegen ähnliche Darbietungen gezeigt. 1944 zeigte Ringling z.B. in allen 3 Manegen hochwertige Raubtiernummern mit Löwen, Tigern, Leoparden, Jaguaren und verschiedenen Bären. In der mittleren Manege, dem sogenannten "Center Ring" war dabei immer die beste Nummer oder Hauptattraktion zu sehen und deshalb bei Artisten sehr begehrt. Absoluter Höhepunkt der Vorstellung bildete damals die 36-köpfige Elefantenherde.

Circustransport Volume 4

Die vierte Ausgabe von Henk van den Bergs "Circustransport" ist ab sofort erhältlich. Für € 45,00 zzgl. Porto und Versand gibt es ein 170 Seiten starkes Buch mit über 1000 Abbildungen von 24 Unternehmen aus den Jahren 1970 bis 1990. Circusmodellbauern, welche enweder die Epoche oder eines der aufgelisteten Unternehmen als Themenschwerpunkte haben, sei das Buch mit seinen vielen Detailaufnahmen von Wagen, Zeltanlagen und Zirkusleben wärmstens empfohlen.

- Alexandre Bouglone
- Althoff-Williams
- Amar - F. Bouglione
- American Circus
- Arena Berdino
- Arnardo
- Arnold Renz
- Siemoneit-Barum
- Belly-Jordan
- Benneweis
- Busch
- Carl Althoff
- Cesare Togni
- Chipperfield´s Circus
- Elfi Althoff-Jacobi
- Alexis Gruss
- Holiday
- Knie
- Krone
- Pinder Jean Richard
- Piste
- Roncalli
- Rancy
- Toni Boltini

Das Buch ist direkt bei http://www.hollandcircus.nl/ erhältlich.

Howard Bros. Circus 1:15

Der heutige Schwerpunkt liegt im Menagerie-und Aussenbereich des Circus. Die Fülle an Details ist atemberaubend. Besteck, Geschirr und sogar der Frühstücksschinken sind en miniature vorhanden und werten das Modell ungemein auf. Ein wahres Schmuckstück der Circusmodellbaukunst.

Neben dem eigentlichen Menageriezelt mit den Tierschautieren und der Elefantenherde, gibt es ein weiteres Stallzelt für die Zugpferde, welche die Wagen vom Bahnhof zum Zirkusplatz zogen. Zusammen mit den starken Kaltblütern wurden auch die Elefanten für Rangier-und Zugarbeiten, sowie zum Mastenstellen genutzt.

Ringling beschäftigte in seiner Blütezeit über 1000 Artisten, Tierlehrer, Angestellte und Arbeiter. Ein Teil der Arbeiter stärkt sich gerade im Küchenzelt und bereitet sich auf den baldigen Abbau vor. Ein- bis Zwei-Tages-Plätze waren bei Gastspielen in ländlichen Gegenden Amerikas üblich und so reiste der Mammuttrott nach der letzten Vorstellung sofort weiter. Bedenkt man die damaligen technischen und infrastrukturellen Verhältnisse, eine wahre logistische Meisterleistung welche von Mensch, Tier und Maschine alles forderte.